-
ລົດຂຸດ ET42 4.2 ໂຕນຂອງ Wacker Neuson ມີຄຸນສົມບັດເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຊຸດທີ່ນ້ອຍກວ່າ.
ລົດຂຸດແບບທຳມະດາແມ່ນເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆທີ່ສະເໜີໃຫ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ວິສະວະກອນ Wacker Neuson ໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບຝາປິດທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ຕ່ຳ...ອ່ານຕື່ມ -
John Deere ໄດ້ຂະຫຍາຍການສະເໜີອຸປະກອນຂະໜາດກະທັດຮັດດ້ວຍການນຳສະເໜີລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນສຳລັບລົດຕັກເຕີຂະໜາດກະທັດຮັດ 333G.
ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ລະບົບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຕ້ານກັບຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. “ທີ່ John Deere, ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສ້າງ...ອ່ານຕື່ມ -
“ເຂັມຄິງ” ອາດຈະຖືກນິຍາມວ່າເປັນ “ສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງການດຳເນີນງານ,” ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ແປກໃຈທີ່ເຂັມຄິງຂອງເພົາຂັບໃນລົດບັນທຸກການຄ້າເປັນສ່ວນສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຂັມຄິງທີ່ສຳຄັນ, ແຕ່ບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນໃດທີ່ຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດໄປ. ເມື່ອເຂັມຄິງເກີດການສວມໃສ່, ໃຫ້ເຮັດວຽກທົດແທນທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍໃນຄັ້ງທຳອິດດ້ວຍຊຸດອຸປະກອນທີ່ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ....ອ່ານຕື່ມ -
ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ໂຊກບໍ່ດີພໍທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດແຕກຢູ່ຂ້າງທາງຫຼວງຈະຮູ້ເຖິງຄວາມອຸກອັ່ງຂອງການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງນັອດລໍ້ ແລະ ນັອດຄືນໃໝ່.
ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ໂຊກບໍ່ດີພໍທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດແຕກຢູ່ຂ້າງທາງຫຼວງຮູ້ດີເຖິງຄວາມອຸກອັ່ງໃນການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງນັອດລໍ້ ແລະ ນັອດໃໝ່. ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ນັອດລໍ້ຍັງຄົງສັບສົນເພາະວ່າມີທາງເລືອກທີ່ງ່າຍກວ່າຫຼາຍ. ລົດ M ປີ 1998 ຂອງຂ້ອຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ລໍ້ ແລະ ຢາງລົດໂລຫະປະສົມທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ເປັນຕາດຶງດູດໃຈ ເຊິ່ງເໝາະກັບລົດທຸກຮູບຮ່າງ ແລະ ທຸກຂະໜາດໃນທຸກມື້ນີ້ ແມ່ນເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງພວກອາດຊະຍາກອນ.
ລໍ້ ແລະ ຢາງລົດໂລຫະປະສົມທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ເປັນທີ່ດຶງດູດສາຍຕາ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບລົດທຸກຮູບແບບ ແລະ ທຸກຂະໜາດໃນທຸກມື້ນີ້ ແມ່ນເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງອາດຊະຍາກອນ. ຫຼືຢ່າງໜ້ອຍພວກມັນຈະເປັນແນວນັ້ນ ຖ້າຜູ້ຜະລິດ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນໂຈນໂດຍໃຊ້ນັອດລໍ້ລັອກ ຫຼື ສະກູລໍ້ລັອກ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນ...ອ່ານຕື່ມ -
ໝຸດສະປິງຖືກນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍໆການປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍ້ອນຫຼາຍເຫດຜົນ
ໝຸດສະປິງຖືກນຳໃຊ້ໃນການປະກອບຫຼາຍຢ່າງດ້ວຍເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ: ເພື່ອເປັນໝຸດບານພັບ ແລະ ແກນ, ເພື່ອຈັດລຽນອົງປະກອບຕ່າງໆ, ຫຼື ພຽງແຕ່ເພື່ອຕິດອົງປະກອບຫຼາຍຢ່າງເຂົ້າກັນ. ໝຸດສະປິງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການມ້ວນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າແຖບໂລຫະໃຫ້ເປັນຮູບຊົງກະບອກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປະກອບແບບລັດສະໝີ...ອ່ານຕື່ມ -
SPIROL ໄດ້ປະດິດ Coiled Spring Pin ໃນປີ 1948
SPIROL ໄດ້ປະດິດສະປິງເຂັມຂົດໃນປີ 1948. ຜະລິດຕະພັນວິສະວະກຳນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິທີການຍຶດແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຍຶດແບບມີເກຼียว, ເຂັມຮັດ ແລະ ເຂັມປະເພດອື່ນໆທີ່ຂຶ້ນກັບແຮງຂ້າງ. ຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍດ້ວຍຂົດລວດ 21/4 ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຂອງການບຳລຸງຮັກສາລົດເກຍອັດຕະໂນມັດ
ລົດເກຍອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນຍ້ອນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການປ່ຽນເກຍ. ວິທີການຮັກສາລົດເກຍອັດຕະໂນມັດ? ລອງມາເບິ່ງຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຂອງການບຳລຸງຮັກສາລົດເກຍອັດຕະໂນມັດ. 1. ຂົດລວດໄຟ (Fortune-parts) ຫຼາຍຄົນຮູ້ວ່າประกายไฟ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຄວນຂ້າເຊື້ອພາຍໃນລົດ?
ພື້ນທີ່ຂອງລົດມີຂະໜາດນ້ອຍ. ເນື່ອງຈາກການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູ, ການເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງຄົນ, ການສູບຢາ, ການດື່ມ ຫຼື ການກິນອາຫານທີ່ເຫຼືອຈະເຮັດໃຫ້ມີແມງ ແລະ ເຊື້ອແບັກທີເຣຍຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເຕີບໂຕ, ແລະ ກິ່ນທີ່ລະຄາຍເຄືອງບາງຢ່າງກໍ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ, ໜັງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການເຊື້ອເຊີນທີ່ຍຸດຕິທຳ
INAPA 2024 - ງານວາງສະແດງການຄ້າສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊຽນ ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ໝາຍເລກບູດ: D1D3-17 ວັນທີ: 15-17 ພຶດສະພາ 2024 ທີ່ຢູ່: ງານວາງສະແດງສາກົນຈາກາຕາ (JIExpo) ເມືອງ Kemayoran – ຈາກາຕາ ຜູ້ວາງສະແດງ: ບໍລິສັດ Fujian Fortune Parts Co.,Ltd. INAPA ເປັນງານວາງສະແດງທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້,...ອ່ານຕື່ມ
