ຂ່າວ

  • ລູກກິ້ງລຸ່ມ 266-8793 ແມ່ນຫຍັງ?

    ລູກກິ້ງລຸ່ມ 266-8793 ແມ່ນຫຍັງ?

    ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ 266-8793 ແມ່ນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ Caterpillar. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມແບບແປນກາງພາຍໃນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕາມສະເປັກຕົ້ນສະບັບ ແລະ ຜະລິດດ້ວຍປະທັບຕາປາກຄູ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອລັອກຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂະໜາດຕະຫຼາດສະກູລໍ້ ແລະ ນັອດລໍ້, ໂອກາດ ແລະ ບໍລິສັດໃຫຍ່ໆ

    ນິວເຈີຊີ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ - ບົດລາຍງານນີ້ວິເຄາະຜູ້ຫຼິ້ນຫຼັກໃນຕະຫຼາດສະກູລໍ້ ແລະ ນັອດລໍ້ໂດຍການກວດສອບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ, ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາ, ການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ການຮ່ວມມື, ການລວມຕົວ ຫຼື ການຊື້ກິດຈະການ ແລະ ຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຂົາ. ບົດລາຍງານຍັງປະກອບມີການວິເຄາະລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງມັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນໃນການບຳລຸງຮັກສາລົດມີຫຍັງແດ່?

    ສຳລັບຫຼາຍໆຄົນ, ການຊື້ລົດແມ່ນເລື່ອງໃຫຍ່, ແຕ່ການຊື້ລົດເປັນເລື່ອງຍາກ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລົດກໍ່ຍິ່ງຍາກກວ່ານັ້ນ. ຄາດຄະເນວ່າຫຼາຍຄົນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລົດກໍ່ເປັນຈຸດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຍັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄົນນອກເໜືອໄປຈາກຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການບຳລຸງຮັກສາ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນໃນເວລາຈອດລົດ, ສອນທັກສະການປ້ອງກັນຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ທ່ານ~

    1. ຈົ່ງລະມັດລະວັງຢູ່ຂ້າງທາງທີ່ມີລະບຽງ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມ ບາງຄົນມີນິໄສທີ່ບໍ່ດີ, ການຖົ່ມນໍ້າລາຍ ແລະ ກົ້ນຢາສູບເທົ່ານັ້ນຍັງບໍ່ພຽງພໍ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ການໂຍນສິ່ງຂອງຈາກທີ່ສູງເຊັ່ນ: ຂຸມໝາກໄມ້ຕ່າງໆ, ແບັດເຕີຣີເສຍ, ແລະອື່ນໆ. ສະມາຊິກຄົນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມລາຍງານວ່າ ແກ້ວລົດ Honda ຂອງລາວໄດ້...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການບຳລຸງຮັກສາລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດยนต์?

    ຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ ລະບົບສົ່ງກຳລັງແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດ. ຖ້າລະບົບສົ່ງກຳລັງສາມາດຮັກສາສຸຂະພາບໄດ້, ມັນຈະຊ່ວຍປະຫຍັດບັນຫາທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໄດ້ຫຼາຍ. ກວດສອບລະບົບສົ່ງກຳລັງ ກ່ອນອື່ນໝົດ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນນະພາບນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ການກວດສອບ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເຈົ້າຮູ້ຄຳແນະນຳທັງ 8 ຢ່າງສຳລັບການປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່?

    1. ຄວາມດັນລົມຢາງຕ້ອງດີ! ຄວາມດັນລົມມາດຕະຖານຂອງລົດແມ່ນ 2.3-2.8BAR, ໂດຍທົ່ວໄປ 2.5BAR ແມ່ນພຽງພໍ! ຄວາມດັນລົມຢາງທີ່ບໍ່ພຽງພໍຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການກິ້ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 5%-10%, ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຢາງແຕກ! ຄວາມດັນລົມຢາງຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງສັ້ນລົງ! 2. ສູບ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຫ້າສະຕິຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາລົດยนต์ ຄວາມສຳຄັນຂອງການບຳລຸງຮັກສາ

    01 ສາຍແອວ ເມື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກລົດ ຫຼື ຂັບລົດ, ຈະພົບວ່າສາຍແອວມີສຽງດັງ. ມີສອງເຫດຜົນຄື: ໜຶ່ງແມ່ນສາຍແອວບໍ່ໄດ້ຖືກປັບເປັນເວລາດົນນານ, ແລະ ມັນສາມາດປັບໄດ້ຕາມເວລາຫຼັງຈາກການຄົ້ນພົບ. ອີກເຫດຜົນໜຶ່ງແມ່ນສາຍແອວມີອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນດ້ວຍ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ມີຄຸນສົມບັດອັນໃດແດ່ໃນລົດຂອງທ່ານທີ່ທ່ານຍັງບໍ່ຮູ້?

    ໜ້າທີ່ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ ຖ້າມີຄຳວ່າ "AUTO" ຢູ່ທີ່ຄັນຄວບຄຸມໄຟໜ້າເບື້ອງຊ້າຍ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າລົດມີໜ້າທີ່ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ. ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດແມ່ນເຊັນເຊີຢູ່ດ້ານໃນຂອງກະຈົກໜ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຂອງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆ, ຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຈົ້າຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບສະກູຢາງລົດ

    ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາມາເບິ່ງກັນວ່າສະກູຢາງລົດແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ. ສະກູຢາງລົດໝາຍເຖິງສະກູທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງດຸມລໍ້ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້, ຈານເບຣກ (ກອງເບຣກ) ແລະ ດຸມລໍ້. ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້, ຈານເບຣກ (ກອງເບຣກ) ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການໃຊ້ U-bolts ແມ່ນຫຍັງ?

    ພວກເຮົາເຫັນສະກູທຸກປະເພດໃນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ. ສະກູທີ່ບາງຄົນເຫັນເກືອບທັງໝົດແມ່ນຮູບຕົວ U? ຄາດຄະເນວ່າທຸກຄົນຈະມີເຄື່ອງໝາຍຄຳຖາມ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍອຸທານຫຼາຍ, ແລະ ບາງຄົນຍັງສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງສະກູຮູບຕົວ U ຈຶ່ງເປັນຮູບຕົວ U? ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນພື້ນຖານ ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການໃຊ້ studs ແມ່ນຫຍັງ?

    ການໃຊ້ studs ແມ່ນຫຍັງ?

    ມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລໍ້ລົດແມ່ນຖືກຮັບໂດຍເສົາຄ້ຳທັງໝົດໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນທິດທາງຂອງແຮງ, ບາງອັນຮັບຄວາມຕຶງຄຽດ, ບາງອັນຮັບຄວາມກົດດັນ. ແລະສະຫຼັບກັນໃນຂະນະທີ່ດຸມແລ່ນ, ແຮງທີ່ແຜ່ກະຈາຍໄປທົ່ວແຕ່ລະເສົາບໍ່ຫຼາຍ. 1. ລົດທຳມະດາມີ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ

    ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ

    ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ, ຊື່ພາສາອັງກິດແມ່ນ universal joint, ເຊິ່ງເປັນກົນໄກທີ່ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງພະລັງງານມຸມປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນທິດທາງຂອງແກນສົ່ງກຳລັງ. ມັນເປັນອົງປະກອບ "ຂໍ້ຕໍ່" ຂອງ universal...
    ອ່ານຕື່ມ