ລະບົບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ເພື່ອພະຍາຍາມຕ້ານຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
“ທີ່ John Deere, ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສ້າງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍຂຶ້ນ,” Luke Gribble, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍກາລະຕະຫຼາດດ້ານວິທີແກ້ໄຂ, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ແລະ ປ່າໄມ້ John Deere ກ່າວ. “ໂຄງຮ່າງຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແບບໃໝ່ຕອບສະໜອງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະໜອງວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ໂດຍການປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ພວກເຮົາກຳລັງຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດ ແລະ ຜົນກຳໄລໂດຍລວມໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ.”
ຕົວເລືອກລະບົບພາຍໃຕ້ລົດໃໝ່ນີ້ຊອກຫາວິທີປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດສຸມໃສ່ວຽກງານທີ່ກຳລັງເຮັດຢູ່.
ລັກສະນະຫຼັກຂອງລະບົບລຸ່ມລົດຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນປະກອບມີລຸ່ມລົດແບບໂດດດ່ຽວ, ລູກກິ້ງໂບກີ້, ຈຸດຫລໍ່ລື່ນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່, ເຄື່ອງປ້ອງກັນທໍ່ໄຮໂດຣສະຖິດ ແລະ ຕົວແຍກຢາງ.
ໂດຍການນໍາໃຊ້ລະບົບລະງັບການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງໂຄງລາງ ແລະ ດູດຊຶມແຮງກະແທກຜ່ານຕົວກັນແຮງກະແທກ, ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາວັດສະດຸໄວ້, ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດງໍຂຶ້ນ ແລະ ລົງໄດ້, ສ້າງປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ພະຈິກ 2021