-
ບໍລິສັດ Fortune Parts ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຄູ່ຮ່ວມງານ SDHI SinoTruk 2026
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກອງປະຊຸມຄູ່ຮ່ວມງານປີ 2026 ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳໜັກຊານຕົງ SINOTRUK, ພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ “ຜູ້ນຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນທົ່ວລະບົບຕ່ອງໂສ້”, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢ່າງຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ເມືອງຈີ່ໜານ. ຄູ່ຮ່ວມງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກຫຼາຍກວ່າ 3,000 ຄົນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ທີ່ເມືອງສະປຣິງເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໂອກາດໃໝ່ສຳລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຫຼໍ່ລື່ນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ການສວມໃສ່ຍາວນານແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນຂອງຊຸດ No-Ream King Pin Kits ໃໝ່ທີ່ອອກໂດຍ FORTUNE PARTS.
ການຫຼໍ່ລື່ນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ການໃຊ້ງານຍາວນານແມ່ນລັກສະນະສຳຄັນຂອງຊຸດ No-Ream King Pin Kits ທີ່ອອກໂດຍ FORTUNE PARTS. ຊຸດ king pin ລຸ້ນໃໝ່ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍເຫຼັກໂຄຣມຄຸນນະພາບສູງ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC Center. ສິ່ງສຳຄັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ລົດຂຸດ ET42 4.2 ໂຕນຂອງ Wacker Neuson ມີຄຸນສົມບັດເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຊຸດທີ່ນ້ອຍກວ່າ.
ລົດຂຸດແບບທຳມະດາແມ່ນເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆທີ່ສະເໜີໃຫ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ວິສະວະກອນຂອງ Wacker Neuson ໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບຝາປິດທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ຕ່ຳ...ອ່ານຕື່ມ -
John Deere ໄດ້ຂະຫຍາຍການສະເໜີອຸປະກອນຂະໜາດກະທັດຮັດດ້ວຍການນຳສະເໜີລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນສຳລັບລົດຕັກເຕີຂະໜາດກະທັດຮັດ 333G.
ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ລະບົບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຕ້ານກັບຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. “ທີ່ John Deere, ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສ້າງ...ອ່ານຕື່ມ -
“ເຂັມຄິງ” ອາດຈະຖືກນິຍາມວ່າເປັນ “ສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງການດຳເນີນງານ,” ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ແປກໃຈທີ່ເຂັມຄິງຂອງເພົາຂັບໃນລົດບັນທຸກການຄ້າເປັນສ່ວນສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຂັມຄິງທີ່ສຳຄັນ, ແຕ່ບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນໃດທີ່ຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດໄປ. ເມື່ອເຂັມຄິງເກີດການສວມໃສ່, ໃຫ້ເຮັດວຽກທົດແທນທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍໃນຄັ້ງທຳອິດດ້ວຍຊຸດອຸປະກອນທີ່ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ....ອ່ານຕື່ມ -
ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ໂຊກບໍ່ດີພໍທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດແຕກຢູ່ຂ້າງທາງຫຼວງຈະຮູ້ເຖິງຄວາມອຸກອັ່ງຂອງການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງນັອດລໍ້ ແລະ ນັອດຄືນໃໝ່.
ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ໂຊກບໍ່ດີພໍທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດແຕກຢູ່ຂ້າງທາງຫຼວງຮູ້ດີເຖິງຄວາມອຸກອັ່ງໃນການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງນັອດລໍ້ ແລະ ນັອດໃໝ່. ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ນັອດລໍ້ຍັງຄົງສັບສົນເພາະວ່າມີທາງເລືອກທີ່ງ່າຍກວ່າຫຼາຍ. ລົດ M ປີ 1998 ຂອງຂ້ອຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ການເຊື້ອເຊີນທີ່ຍຸດຕິທຳ
INAPA 2024 - ງານວາງສະແດງການຄ້າສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊຽນ ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ໝາຍເລກບູດ: D1D3-17 ວັນທີ: 15-17 ພຶດສະພາ 2024 ທີ່ຢູ່: ງານວາງສະແດງສາກົນຈາກາຕາ (JIExpo) ເມືອງ Kemayoran – ຈາກາຕາ ຜູ້ວາງສະແດງ: ບໍລິສັດ Fujian Fortune Parts Co.,Ltd. INAPA ເປັນງານວາງສະແດງທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້,...ອ່ານຕື່ມ
