-
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ
ເພົາຕັດຂວາງແບບສາກົນແມ່ນ "ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ" ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກົນຈັກ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາການສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ມີແກນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງຜ່ານການບັຟເຟີ ແລະ ການແຂ່ງຂັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຂັມສະປິງແມ່ນຫຍັງ?
ເຂັມສະປິງແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງແກນເຂັມຮູບຊົງກະບອກທີ່ໄດ້ຜ່ານການດັບໄຟ ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກປຸງແຕ່ງຈາກເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 45# ຫຼື ເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມ. ຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງຜ່ານການເຄືອບດ້ວຍຄາບູຣີນ, ການດັບໄຟ, ຫຼື ການຊຸບສັງກະສີເພື່ອປ້ອງກັນສະໜິມ.ອ່ານຕື່ມ -
ລໍ້ມົງກຸດ ແລະ ປີກ pinion ແມ່ນຫຍັງ?
ລໍ້ກະບອງເປັນອົງປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງຫຼັກໃນເພົາຂັບຂອງລົດຍົນ (ເພົາຫຼັງ). ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນແມ່ນເກຍມຸມຄູ່ໜຶ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຄື "ລໍ້ກະບອງ" (ເກຍຂັບເຄື່ອນຮູບກະບອງ) ແລະ "ລໍ້ມຸມ" (ເກຍຂັບເຄື່ອນມຸມ), ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບ...ອ່ານຕື່ມ -
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຊຸດແມງມຸມດິຟເຟີເຣນຊຽລ.
1. ການສ້ອມແປງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ການປ່ຽນເກຍທີ່ສວມໃສ່, ແຕກຫັກ, ຫຼື ບໍ່ດີ (ເຊັ່ນ: ເກຍຂັບສຸດທ້າຍ ແລະ ເກຍດາວເຄາະ) ຮັບປະກັນການສົ່ງກຳລັງທີ່ລຽບງ່າຍຈາກກ່ອງເກຍໄປຫາລໍ້, ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຂັດຂວາງພະລັງງານ ແລະ ການສັ່ນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ. 2. ການຟື້ນຟູຟັນເຟືອງ...ອ່ານຕື່ມ -
ຊຸດ king pin ແມ່ນຫຍັງ?
ຊຸດເຂັມຄິງພິນເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຂອງລະບົບພວງມາໄລລົດຍົນ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເຂັມຄິງພິນ, ບຸຊຊິງ, ແບຣິ່ງ, ຊິລ ແລະ ແຜ່ນຮອງແຮງດັນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລກັບເພົາໜ້າ, ໃຫ້ເປັນແກນໝູນສຳລັບການພວງມາໄລລໍ້, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍຮັບນ້ຳໜັກ...ອ່ານຕື່ມ -
Caterpillar ໄດ້ປ່ອຍລະບົບລຸ່ມລົດສອງລະບົບຄື: ລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ມີລະບົບ Heavy-Duty Extended Life (HDXL) ພ້ອມດ້ວຍ DuraLink.
ລະບົບການຂັດຖູພາຍໃຕ້ລົດ Cat ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີການຂັດຖູໃນລະດັບປານກາງຫາສູງ, ຜົນກະທົບຕໍ່າຫາປານກາງ. ມັນເປັນການທົດແທນໂດຍກົງສຳລັບ SystemOne ແລະ ໄດ້ຮັບການທົດສອບພາກສະໜາມໃນວັດສະດຸຂັດຖູ, ລວມທັງດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມ, ຫີນບົດ, ດິນເຜົາ, ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
Doosan Infracore ເອີຣົບໄດ້ເປີດຕົວ DX380DM-7, ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນທີສາມໃນຊຸດລົດຂຸດເຈາະທຳລາຍລະດັບສູງ, ເຊິ່ງເປັນການເຂົ້າຮ່ວມສອງລຸ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ເປີດຕົວໃນປີກາຍນີ້.
ປະຕິບັດການຈາກຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສາມາດອຽງໄດ້ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນ DX380DM-7, ຜູ້ປະຕິບັດງານມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດໂດຍສະເພາະເໝາະສົມກັບການຮື້ຖອນທີ່ສູງເຖິງລະດັບສູງ, ມີມຸມອຽງ 30 ອົງສາ. ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງເສົາຮື້ຖອນແມ່ນ 23 ແມັດ. DX380DM-7 ຍັງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການເຊື້ອເຊີນທີ່ຍຸດຕິທຳ
INAPA 2024 - ງານວາງສະແດງການຄ້າສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊຽນ ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ໝາຍເລກບູດ: D1D3-17 ວັນທີ: 15-17 ພຶດສະພາ 2024 ທີ່ຢູ່: ງານວາງສະແດງສາກົນຈາກາຕາ (JIExpo) ເມືອງ Kemayoran – ຈາກາຕາ ຜູ້ວາງສະແດງ: ບໍລິສັດ Fujian Fortune Parts Co.,Ltd. INAPA ເປັນງານວາງສະແດງທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້,...ອ່ານຕື່ມ
