ເກຍແມງມຸມດິຟເຟີເຣນຊຽລ ສຳລັບ 14B 30T ຂະໜາດແມງມຸມ 20.5×151 DS-D 076

ຊຸດ kingpin ແມ່ນອາໄຫຼ່ພິເສດສຳລັບການສ້ອມແປງລົດ, ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບມີເພົາ ຫຼື kingpin, ແບຣິ່ງ, ບຸຊ, ຝາປິດ, ປະเก็น ແລະ ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ, ເໝາະສຳລັບສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ.

ດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ, ຊັ້ນຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຮັບປະກັນວ່າເຂັມຄິງຈະບໍ່ສຳຜັດກັບບຸຊຊິງ. ໄລຍະຫ່າງຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ການໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນແຕກ, ແລະ ພາຍໃນບຸຊຊິງຈະເລີ່ມກັດເຊາະຍ້ອນການສຳຜັດຂອງໂລຫະກັບໂລຫະ. ການຮັກສາການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ລະບົບໂດຍລວມ.

 ນອກເໜືອໄປຈາກການຫຼໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳແລ້ວ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກວດສອບບັນຫາຂອງແກນລໍ້ທຸກຄັ້ງທີ່ລົດບັນທຸກຢູ່ເທິງລິຟ. ໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກເພື່ອກວດສອບການຫຼໍ່ລື່ນໃນຕອນທ້າຍ ແລະ ຮັກສາບັນທຶກການຄົ້ນພົບ. ບັນທຶກການຫຼໍ່ລື່ນໃນຕອນທ້າຍນີ້ຈະຊີ້ບອກວ່າເວລາໃດທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ມັນສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດກ່ອນໄວອັນຄວນ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າແກນລໍ້ທີ່ສວມໃສ່ຊ່ວຍໃຫ້ຢາງລົດມີການຫຼໍ່ລື່ນໃນຕອນທ້າຍຫຼາຍເກີນໄປ; ມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະກວດພົບແກນລໍ້ທີ່ສວມໃສ່ໂດຍການຮັກສາບັນທຶກກ່ວາການສັງເກດເບິ່ງຢາງລົດທີ່ສວມໃສ່ໄວ.