ມ້ວນດ້ານເທິງແມ່ນຫຍັງ

ສະໜັບສະໜູນເສັ້ນທາງເທິງ

ໜ້າວຽກຫຼັກຂອງເຄື່ອງຂຸດແມ່ນເພື່ອຍົກກິ່ງເທິງຂອງລາງລົດ, ຫຼີກລ່ຽງການຫ້ອຍລົງຫຼາຍເກີນໄປຂອງລາງລົດຍ້ອນນ້ຳໜັກຂອງມັນເອງ, ແລະ ປ້ອງກັນການສຽດສີ ຫຼື ການພັນກັນລະຫວ່າງລາງລົດ ແລະ ໂຄງລົດຂຸດ, ທໍ່ສົ່ງໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ. ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານທາງຂຶ້ນເນີນ ແລະ ເປັນຂຸຂະ, ມັນສາມາດສະກັດກັ້ນການໂດດຂອງລາງລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ນຳພາທິດທາງການດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງ

ຈຳກັດການເຄື່ອນຍ້າຍທາງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນແລ່ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຕາມແກນຂອງລໍ້ຂັບ ແລະ ລໍ້ນຳທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເບี้ยວຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ການຕົກລາງໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ ແລະ ການໃຊ້ງານຂອງລົດຂຸດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງອົງປະກອບ

ເພີ່ມປະສິດທິພາບສະຖານະການຕາໜ່າງລະຫວ່າງລໍ້ຂັບ, ລໍ້ນຳທາງ, ແລະ ລາງລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເກີດຈາກການຫຍ่อนຍານຂອງລາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ລາງລົດ ແລະ ແຂ້ວເກຍ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດບັນເທົາການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລາງລົດ, ປັບປຸງຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ.

ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຕຶງຄຽດໃນການຕິດຕາມ

ຮ່ວມມືກັບອຸປະກອນດຶງ (ສະປິງ ຫຼື ກົນໄກດຶງໄຮໂດຼລິກ) ເພື່ອຮັກສາເສັ້ນທາງໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດດຶງທີ່ເໝາະສົມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນການໂດດຂອງເກຍ ແລະ ການແຍກອອກຈາກຕ່ອງໂສ້ທີ່ເກີດຈາກການວ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼີກລ່ຽງການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງອົງປະກອບລະບົບຍ່າງທີ່ເກີດຈາກຄວາມຕຶງຄຽດຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ສາຍແອວສີ່ລໍ້.